- Blow off ventil MkII TP 2009 je novinka v produkci Bidrin Performance, která vzešla z několikaletých zkušeností s výrobou nejprodávanějšího modelu BOV MkII a BOV MkII Twin port
- Na základě zkušeností byl celý BOV přepracován, změnilo se umístění sekundárního odfukového portu i jeho tvar. Nejzásadnější změnou je menší celková výška BOV, píst s nižší hmotností a výrazně sylnější zvuk při odfouknutí - právě díky změně umístění a tvaru odfukového portu. Víko BOV je oproti původní verzi přišroubováno 6-ti nerezovými inbusy M4.
- Samozřejmostí je možnost individuálního nastavení pomocí regulačního šroubu podle velikosti podtlaku při sání na volnoběh, přičemž maximální plnící tlak při zatíženém motoru není omezen!
- Model MkII Twin Port je vhodný pro instalace na všechny koncernové motory VW 1.8T, Lancia Delta, Fiat Coupe, Fiat Uno Turbo i.e, Fiat Punto GT, Audi RS4, RS6, Mitsubishi Lancer EVO, Mazda RX-7, a na další motory, kde je standardně použit sériový Diverted Valve
Technické údaje:
Rozměry……………………………….pr. 49x130 mm (včetně regulačního šroubu a hadicové přípojky)
Rozsah seřízení……………………....0,5 – 0,9 bar VAKUA v sání – BOV není omezen maximálním plnícím tlakem
Připojení BOV na hadice…………….20, 25, 34 mm – jiné průměry na přání
Adaptéry k přivaření………………….hliník, nerez, ocel – různé délky a provedení na přání
Vnitřní průměr podtlakové hadičky….5-6 mm
Barva…………………………….……………..červená, modrá, černá, nebo leštěný povrch
Obsah dodávky:
- BOV MkII Twin Port
- Redukce na hadici od turba dle výběru (20 mm, 25 mm, 34 mm) nebo adapter na přivaření k potrubí od turba z materiálu dle výběru (hliník, ocel, nerez)
- Redukce na hadici pro zapojení clossed loop dle výběru (20 mm, 25 mm, 34 mm)
- Sada eskapásek na utažení všech spojů s hadicemi – 3 ks
- Klíč INBUS č. 3
| Značka: |
; void(0);)
